学霸的军工科研系统 第55节（2 / 4）
这句话意味着随时可能牺牲的风险，但林亭光的语气却仿佛只是在描述自己早餐吃了什么一样平常。
塔台中的指挥员眼睛微眯，连续张了几次嘴，但最终还是没有开口去影响飞行员的判断，只是让应急处置大队准备设置拦阻网，并准备消防车和救护车以应对可能发生的特情。
“飞机液压系统失效，但起落架已经放下去了。”
一个不好不坏的消息，失去液压意味着对各个舵面的操纵会变得异常困难，但放下了起落架至少意味着只要飞机触地，就基本上能够保证安全。
第82章 赶赴阎良
不久之后，01号原型机终于出现在了塔台众人的视线之中。
通过高倍望远镜，指挥员能够看到飞机右侧机身已经变形，并且右发动机的尾喷口部分也出现了严重损坏。
但进气道部分并没有受到肉眼可见的结构破坏，因此不太可能是因为撞鸟而导致的事故。
“高度120，速度427，塔台目视条件良好，飞机姿态稳定，但下降率和进场速度稍快。”
林亭光用尽全身力气拉动操纵杆，把飞机从浅俯冲姿态中改出，
在无法保证最后一刻下降率和着陆速度的情况下，他必须让比较粗壮的后起落架优先着地，即便这样可能面临一些失速风险。
这一刻，林亭光的整个世界中只剩下了跑道和自己的飞机，再无其它。
甚至连耳机中塔台指挥员报告飞行数据的声音都逐渐模糊。
在高度还剩最后几米、飞机即将落地的一瞬间，林亭光在半空中打开了飞机的减速伞。
“吱——”
机轮与跑道接触，腾起一阵白烟。
在降落前的最后一刻空中开伞是林亭光当年学习飞行苏27时，苏联教官教给他的小技巧，但此前他确实没有在其它机型上尝试过。
但无论如何，这个冒险的举动让他的着陆速度下降到了安全范围之内，并且可以利用到几乎整条跑道的长度。
最终，01号原型机堪堪停在了早已布设好的拦阻网前面几十米的位置上。
早已经在此待命的应急处置大队也一拥而上，消防车开始对还在微微冒烟的右侧发动机喷水，救护组则从外面打开了飞机座舱盖，把林亭光从座舱里面抬了出来。
“我没事，能自己走……”林亭光摘掉飞行头盔想要站起来，但最后还是被直接丢到了担架上面，不过从他的声音以及刚刚挣扎的力度来看，应该是并无大碍。
刚刚一直气氛沉重的塔台中瞬间响起一片欢呼声。
对于飞行部门的人员来说，保住飞机，就是值得庆祝的。
……
试飞过程中出现险情，导致01号原型机最终迫降的消息很快传到了盛京。
正好是在工作协调会议刚刚结束，阎忠诚表示给常浩南两天时间思考最终决定的时候。
当三个人听到这条消息的时候，脸上的表情都是一滞。
尤其是阎忠诚，更是痛苦地闭上了眼睛。
虽然还没有对故障原因进行最终判定，但根据阎良那边的试飞指挥员判断，应当是发动机在空中出现了故障。
而且还不是因为撞鸟等外部原因所导致。 ↑返回顶部↑
塔台中的指挥员眼睛微眯，连续张了几次嘴，但最终还是没有开口去影响飞行员的判断，只是让应急处置大队准备设置拦阻网，并准备消防车和救护车以应对可能发生的特情。
“飞机液压系统失效，但起落架已经放下去了。”
一个不好不坏的消息，失去液压意味着对各个舵面的操纵会变得异常困难，但放下了起落架至少意味着只要飞机触地，就基本上能够保证安全。
第82章 赶赴阎良
不久之后，01号原型机终于出现在了塔台众人的视线之中。
通过高倍望远镜，指挥员能够看到飞机右侧机身已经变形，并且右发动机的尾喷口部分也出现了严重损坏。
但进气道部分并没有受到肉眼可见的结构破坏，因此不太可能是因为撞鸟而导致的事故。
“高度120，速度427，塔台目视条件良好，飞机姿态稳定，但下降率和进场速度稍快。”
林亭光用尽全身力气拉动操纵杆，把飞机从浅俯冲姿态中改出，
在无法保证最后一刻下降率和着陆速度的情况下，他必须让比较粗壮的后起落架优先着地，即便这样可能面临一些失速风险。
这一刻，林亭光的整个世界中只剩下了跑道和自己的飞机，再无其它。
甚至连耳机中塔台指挥员报告飞行数据的声音都逐渐模糊。
在高度还剩最后几米、飞机即将落地的一瞬间，林亭光在半空中打开了飞机的减速伞。
“吱——”
机轮与跑道接触，腾起一阵白烟。
在降落前的最后一刻空中开伞是林亭光当年学习飞行苏27时，苏联教官教给他的小技巧，但此前他确实没有在其它机型上尝试过。
但无论如何，这个冒险的举动让他的着陆速度下降到了安全范围之内，并且可以利用到几乎整条跑道的长度。
最终，01号原型机堪堪停在了早已布设好的拦阻网前面几十米的位置上。
早已经在此待命的应急处置大队也一拥而上，消防车开始对还在微微冒烟的右侧发动机喷水，救护组则从外面打开了飞机座舱盖，把林亭光从座舱里面抬了出来。
“我没事，能自己走……”林亭光摘掉飞行头盔想要站起来，但最后还是被直接丢到了担架上面，不过从他的声音以及刚刚挣扎的力度来看，应该是并无大碍。
刚刚一直气氛沉重的塔台中瞬间响起一片欢呼声。
对于飞行部门的人员来说，保住飞机，就是值得庆祝的。
……
试飞过程中出现险情，导致01号原型机最终迫降的消息很快传到了盛京。
正好是在工作协调会议刚刚结束，阎忠诚表示给常浩南两天时间思考最终决定的时候。
当三个人听到这条消息的时候，脸上的表情都是一滞。
尤其是阎忠诚，更是痛苦地闭上了眼睛。
虽然还没有对故障原因进行最终判定，但根据阎良那边的试飞指挥员判断，应当是发动机在空中出现了故障。
而且还不是因为撞鸟等外部原因所导致。 ↑返回顶部↑