学霸的军工科研系统 第118节(2 / 4)

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  “开始水平稳定盘旋。”
  两架飞机的飞行员小心翼翼地控制着舵面,让飞机开始向右进行40°坡度的稳定盘旋。
  “我……我看到这架飞机的机翼抖振幅度很大,真……真的没问题么?”
  新舟60机舱里面的科伦坡面色惨白地向旁边的机械师问道。
  后者一脸淡定地抬头朝另外一个摄像头的屏幕瞄了一眼,然后又重新看向面前的笔记本电脑:“没关系,那是我们的主动颤振控制系统在起作用。”
  “主动颤振控制?”
  或许是因为紧张,也或许是因为寒冷,今天的科伦坡显得格外健谈:“”
  “对,就像……呃,就像主动降噪一样,利用可控的颤振来抵消不可控的颤振,这也是我们新舟60的核心技术。难道你没看过我们飞机的宣传手册么,上面都写了的。”
  “谁会去看那种广告性质的东西,你们大概是第一个把宣传手册和飞行手册搞成同一种东西的飞机制造商……”
  科伦坡的牙齿已经开始打战。
  “看来在这方面,我们还有不少东西要跟你们学……”
  与此同时,另一架飞机上的林国范已经操作高速摄像机抓拍到了所需的全部积冰生长画面。
  跟之前的计算机模拟结果对比,几乎完全一致。
  “呼——”
  他长舒了一口气。
  要说跟机起飞不紧张,那肯定是假的。
  实际上一直到刚才抓拍积冰情况的时候,林国范都发现自己的手在微微发抖。
  不过,飞机防除冰系统的设计是基于对不同位置积冰严重程度的模拟,既然模拟结果没有问题,那就说明整套除冰装置应该也没有问题。
  “盘旋飞行滚转科目结束,打开全部除冰系统!”
  ……
  由于已经近半个小时无法和机组取得联络,南郑机场塔台里面的气氛有些焦躁。
  每一秒都如同一个小时那样漫长
  对防除冰系统有信心是一回事,但听不到飞行员的声音总归让人心里没底。
  尤其是担心丈夫的祝兰,已经如同雕塑一样在角落里站了很长时间。
  “01号机报告。”
  突如其来的清晰对话声让所有人都面色一喜。
  “着陆构型、待机构型和进场构型下的机动试飞程序已经完成,防除冰系统工作正常,完全符合试飞合格判据,我双机编队准备返航!”
  靠在墙边的祝兰整个人骤然放松,直接软倒在了旁边的沙发上。
  最近半个多月来始终紧绷着神经的梁绍修也是彻底放下心来,叫来了旁边的副手:
  “通知制造车间,以最快的速度给另外三架运8j换上新的防除冰系统,绝对不能耽误装备的定型时间表!” ↑返回顶部↑

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