学霸的军工科研系统 第123节（4 / 4）

  “美国和欧盟在目前的民航市场中处在绝对优势地位，不太可能让他们同意按照华夏标准生产飞机，至于巴西的航空制造业，则完全是依附于美国而存在的附属工业体系，并不具备独立自主性。”
  常浩南提到巴西纯粹是无心，毕竟在支线客机和公务机这个领域里面，巴西航空工业公司还是有相当高地位的。
  但是听到这里的丁高恒却是突然发出感慨：
  “其实在80年代中后期，提出和麦道公司合作发展民用航空工业的时候，追赶的目标就是巴西。”
  “原来是这样？”
  这一句话的信息量着实有点大，但也解释了不少常浩南一直以来的疑惑。
  巴西航空工业公司的崛起之路，实际上就是一个从贴牌生产到合作开发，通过放弃技术独立性换取融入欧美航空工业体系最终做大做强的例子。 ↑返回顶部↑