学霸的军工科研系统 第210节（2 / 4）
目前华夏的雷达型号还处在技术爆发的前夜，能够装机的型号来来回回就那么几个，其中能真正被称为“雷达”而不是测距器，还能引导半主动雷达弹的型号，除了歼8c上面那台1471/1472之外，基本上也就只剩下208a了。
也就是过去歼8b装备的雷达，空军第一次成功完成阿斯派德的打靶测试就是用的这个型号。
“对，14所原计划开发的1452小口径雷达还在做地面测试，暂时没办法装机，但我们这次又要展示超视距拦截能力，所以就只能先拿这个顶上了。”
说到这里，卢育英也好像突然想起了什么：
“要不要拍个照？这次我们特地带了相机。”
常浩南犹豫片刻，最后还是点了点头：
“也好。”
“正好我把飞行员同志也叫过来，过一会要跟外方一起来个大合影。”
听到卢育英这么一说，常浩南才注意到，旁边除了地勤之外，还有一些并没有穿着工装，但还是忙前忙后的工作人员。
他已经在这些人的手里看到横幅还有大红花之类的航空工业传统艺能了。
最后常浩南和卢育英分别站在已经打开的雷达罩侧面拍了一张单人照。
这个时候，远处一路小跑过来一名穿着蓝色棉夹克的飞行员，手里还拎着带红星的白色飞行头盔。
飞行员并不是下飞机之后就没事了，还需要跟地面交接并填写飞行记录，看这副架势应该是刚从那边赶过来。
本来常浩南觉得自己之前想知道的事情都已经问过了，等会的合照有外方一起他也不想参与，所以正打算回去休息。
但是随着那名飞行员越来越近，他却发现对方竟然是个熟面孔。
“张九江同志？”
来人正是在常浩南刚刚参与到八三工程那时候，驾驶一架歼教7带着他上天，实地观察03号原型机表面气流流动分离状况的飞行教官。
在这个年头，资深飞行教官和试飞员这两个身份之间倒是并不矛盾。
但这次见面还是相当令人意外。
被直接叫出名字的张九江也是盯着常浩南看了几秒钟，直到走的更近一些才想起来后者的身份：
“你是601所那位……常工程师？坐过我飞机的？”
“呃……对，那次咱们配合的不错。”
常浩南刚点了点头，就听到旁边的卢育英插了进来：
“老张，小常可不能算是601的人……”
这个话题对于前者来说已经算是日常，但卢育英觉得自己还是应该强调一下，免得对方忘了自己年前对611这边的承诺。
尽管这个承诺跟他的项目并没有什么关系。
“放心吧卢总，我这段时间在172厂帮他们改歼轰7的时候，专门要来了不少当年原型机试飞时候的数据，都是后面研究主动稳定性控制技术的时候能用上的。”
常浩南看着一脸紧张的卢育英，自然明白对方话里的意思，因此连忙出言安抚了一番。
“主动稳定性控制……”
这个名词的概括程度确实有点高，甚至无法直接判断是用在飞机哪个子系统的技术。 ↑返回顶部↑
也就是过去歼8b装备的雷达，空军第一次成功完成阿斯派德的打靶测试就是用的这个型号。
“对，14所原计划开发的1452小口径雷达还在做地面测试，暂时没办法装机，但我们这次又要展示超视距拦截能力，所以就只能先拿这个顶上了。”
说到这里，卢育英也好像突然想起了什么：
“要不要拍个照？这次我们特地带了相机。”
常浩南犹豫片刻，最后还是点了点头：
“也好。”
“正好我把飞行员同志也叫过来，过一会要跟外方一起来个大合影。”
听到卢育英这么一说，常浩南才注意到，旁边除了地勤之外，还有一些并没有穿着工装，但还是忙前忙后的工作人员。
他已经在这些人的手里看到横幅还有大红花之类的航空工业传统艺能了。
最后常浩南和卢育英分别站在已经打开的雷达罩侧面拍了一张单人照。
这个时候，远处一路小跑过来一名穿着蓝色棉夹克的飞行员，手里还拎着带红星的白色飞行头盔。
飞行员并不是下飞机之后就没事了，还需要跟地面交接并填写飞行记录，看这副架势应该是刚从那边赶过来。
本来常浩南觉得自己之前想知道的事情都已经问过了，等会的合照有外方一起他也不想参与，所以正打算回去休息。
但是随着那名飞行员越来越近，他却发现对方竟然是个熟面孔。
“张九江同志？”
来人正是在常浩南刚刚参与到八三工程那时候，驾驶一架歼教7带着他上天，实地观察03号原型机表面气流流动分离状况的飞行教官。
在这个年头，资深飞行教官和试飞员这两个身份之间倒是并不矛盾。
但这次见面还是相当令人意外。
被直接叫出名字的张九江也是盯着常浩南看了几秒钟，直到走的更近一些才想起来后者的身份：
“你是601所那位……常工程师？坐过我飞机的？”
“呃……对，那次咱们配合的不错。”
常浩南刚点了点头，就听到旁边的卢育英插了进来：
“老张，小常可不能算是601的人……”
这个话题对于前者来说已经算是日常，但卢育英觉得自己还是应该强调一下，免得对方忘了自己年前对611这边的承诺。
尽管这个承诺跟他的项目并没有什么关系。
“放心吧卢总，我这段时间在172厂帮他们改歼轰7的时候，专门要来了不少当年原型机试飞时候的数据，都是后面研究主动稳定性控制技术的时候能用上的。”
常浩南看着一脸紧张的卢育英，自然明白对方话里的意思，因此连忙出言安抚了一番。
“主动稳定性控制……”
这个名词的概括程度确实有点高，甚至无法直接判断是用在飞机哪个子系统的技术。 ↑返回顶部↑