学霸的军工科研系统 第297节(1 / 4)

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  常浩南收拾好东西,示意对方二人跟上自己。
  “这……”
  林同鑫被这个时间节点惊得目瞪口呆。
  他记得在学校时候老师说过,设计一架飞机的周期往往要长达几年甚至十几年。
  “师父,咱们贵航的效率有这么高的啊?”
  因为常浩南已经走到了前面,他只好小声询问旁边的孙惠中。
  后者差点被他给逗笑了:
  “确实有人效率很高,但不是咱们贵航。”
  说完看了看常浩南的背影,快步跟了上去。
  “嘶……”
  林同鑫倒吸一口冷气:
  “常主任有点恐怖啊……”
  第381章 受洪水威胁的01号原型机
  按照原本的计划,接下来的几天时间,常浩南应该跟孙惠中一起,用最快的速度把应用在教练机上面的dsi进气道,以及飞机的总体结构给设计出来,让贵航那边尽快开始制造第一架原型机。
  然而计划终究赶不上变化。
  他之前的担忧正在逐渐转变为现实——
  随着全国大部分地区连续多日普降暴雨,那场规模和波及范围几乎前所未有的超级洪水,似乎真的要提前了……
  不过,真的让常浩南意识到情况的严峻程度,还是在一个照例下着中雨的晚上,他被接到国防科工委开了一场紧急的小规模内部会议。
  远不如上次正式,但规格甚至还要更高一些。
  梁卓平开门见山地拿出了一张记录纸。
  上面是一份通话内容的纪要:
  “根据132厂今天下午的报告,在过去半个月时间里,蓉城的总降水量已经超过了550mm。虽然厂区内部已经尽最大努力正在排涝,但当地的自然蓄水容量已经基本达到上限,一些地势较低的生活区地面已经出现积水。”
  “而根据气象局今天的通报,在明天到后天的一阵短暂多云天气之后,还会有连续至少一周的大到暴雨。根据蓉飞总经理杨宝树同志的判断,132厂内部已经很难再承受下一轮雨势的冲击,并且随着时间推移,诱发地质灾害的可能也在不断提高,十号工程的01号原型机继续停在总装车间内的风险很大。”
  “所以宝树总在刚刚打电话向我们提出了两个办法,一是把原型机转移到厂区内一处地势比较高的位置上,那里是过去132厂民兵高炮营雷达站的阵位,地面平坦而且铺装了水泥,应该可以再坚持5-7天时间,但如果一周之后雨势仍然不减,恐怕仍然要遭到损失。”
  “第二……”
  说到这里,梁卓平甚至犹豫了一下之后才继续开口:
  “考虑到十号工程的01号原型机实际上已经具备首飞能力,为了避免遭到更大的损失,他希望能允许01号机后天上午提前起飞,转场到附近更加安全的机场暂避。”
  显然,这绝对不是个乐观的消息。
  一架尚未首飞的飞机,竟然要考虑进行长距离转场飞行,还是在比较恶劣的气候条件下。
  其中的风险势必不小。 ↑返回顶部↑

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