学霸的军工科研系统 第360节（1 / 4）
庆景斌趁这个机会赶紧介绍道：
“东北特钢是去年年底才由三家特钢企业合并组建的新公司，我觉得，单靠他们自己，不可能在短短半年多的时间里拿出跟咱们nsk媲美的产品。”
“你说得对，庆君……”
“如果是这样的话，就只有一种可能了……”
办公桌后面的羽田说着轻轻摸了摸下巴：
“我们中出了一个叛徒！”
“啊？”
庆景斌刚想起身否认，随即意识到羽田俊介说的“我们”并不是他和自己，而是指在华夏的其它日企。
日本企业出海，虽然表面上明争暗斗不断，但其实是有一个产业联盟的。
比如在机床领域，nsk向华夏企业出口的轴承不能威胁到大隈、牧野、三菱这些品牌在华夏销售的型号。
相应地，在轴承领域，大同制钢出口的原料也不能威胁到nsk、ntn这些品牌在华夏销售的型号。
而在羽田俊介看来，一个华夏企业能拿出跟日本产轴承性能相近的产品，唯一的可能，就是有人破坏了这条规矩，向那个东北特钢出售了超过限制的零部件。
考虑到nsk本身就大量采用了椿中岛的产品，而后者最近又积极在华夏这边投资建厂……
那么答案似乎已经不言而喻了。
“庆君，感谢你从金陵打探到的消息，我会通知国内，让上面跟椿中岛交涉一下。”
羽田俊介抬起头，露出了一个满意的笑容：
“另外，如果这件事情能妥善解决，那么华夏大区副部长的位置，我也会向总部推荐由你来担任……”
庆景斌听到这句话，兴奋地半弯下腰，行了个鞠躬礼：
“感谢羽田部长！”
第459章 歼11总装下线，多弧离子镀技术！
常浩南当然还不清楚，自己本意只是想要解决直升机国产化率问题的随后一个电话，会给整个华夏的汽车行业带来一场大地震。
此时的他，又一次出差来到了盛京。
因为112厂负责总装的前两架歼11下线了。
当然，毕竟只是总装而已，本身的难度不大，112厂和601所最近这大半年来的主要精力，其实是放在整理和翻译跟苏27飞机有关的技术资料，以及跟苏霍伊方面的专家讨论下一步的改进方向上面。
本来这倒不算个什么大事，厂里也没准备搞什么大规模的庆祝活动，不过常浩南上辈子一直没亲眼见过国产的歼11系列战斗机，正好趁这个机会去解解眼馋。
还是联航的图154m，还是桃仙机场，只不过同行的人变成了保护常浩南安全的朱雅丹。
作为飞行器设计专业出身的博士，姚梦娜终究是个正常意义上的天才，很难像常浩南一样在内流设计（航发）和外流设计（气动）两种思维模式之间进行无缝切换，因此她在协助完成了torch multiphysics的初版开发之后，并没有选择跟随常浩南一起参与太行项目的研发，而是选择加入十一号工程，负责对歼11技术资料数字化，以及生产工艺改进工作。
所以实际上，这段时间以来，姚梦娜本来就一直呆在盛京。
至于徐洋，她对飞机的兴趣其实并不大，目前还在研究那个可以定向修改gps定位数据的算法。
从桃仙机场下飞机的流程，对于常浩南来说几乎像是吃饭喝水一样快成了本能。 ↑返回顶部↑
“东北特钢是去年年底才由三家特钢企业合并组建的新公司，我觉得，单靠他们自己，不可能在短短半年多的时间里拿出跟咱们nsk媲美的产品。”
“你说得对，庆君……”
“如果是这样的话，就只有一种可能了……”
办公桌后面的羽田说着轻轻摸了摸下巴：
“我们中出了一个叛徒！”
“啊？”
庆景斌刚想起身否认，随即意识到羽田俊介说的“我们”并不是他和自己，而是指在华夏的其它日企。
日本企业出海，虽然表面上明争暗斗不断，但其实是有一个产业联盟的。
比如在机床领域，nsk向华夏企业出口的轴承不能威胁到大隈、牧野、三菱这些品牌在华夏销售的型号。
相应地，在轴承领域，大同制钢出口的原料也不能威胁到nsk、ntn这些品牌在华夏销售的型号。
而在羽田俊介看来，一个华夏企业能拿出跟日本产轴承性能相近的产品，唯一的可能，就是有人破坏了这条规矩，向那个东北特钢出售了超过限制的零部件。
考虑到nsk本身就大量采用了椿中岛的产品，而后者最近又积极在华夏这边投资建厂……
那么答案似乎已经不言而喻了。
“庆君，感谢你从金陵打探到的消息，我会通知国内，让上面跟椿中岛交涉一下。”
羽田俊介抬起头，露出了一个满意的笑容：
“另外，如果这件事情能妥善解决，那么华夏大区副部长的位置，我也会向总部推荐由你来担任……”
庆景斌听到这句话，兴奋地半弯下腰，行了个鞠躬礼：
“感谢羽田部长！”
第459章 歼11总装下线，多弧离子镀技术！
常浩南当然还不清楚，自己本意只是想要解决直升机国产化率问题的随后一个电话，会给整个华夏的汽车行业带来一场大地震。
此时的他，又一次出差来到了盛京。
因为112厂负责总装的前两架歼11下线了。
当然，毕竟只是总装而已，本身的难度不大，112厂和601所最近这大半年来的主要精力，其实是放在整理和翻译跟苏27飞机有关的技术资料，以及跟苏霍伊方面的专家讨论下一步的改进方向上面。
本来这倒不算个什么大事，厂里也没准备搞什么大规模的庆祝活动，不过常浩南上辈子一直没亲眼见过国产的歼11系列战斗机，正好趁这个机会去解解眼馋。
还是联航的图154m，还是桃仙机场，只不过同行的人变成了保护常浩南安全的朱雅丹。
作为飞行器设计专业出身的博士，姚梦娜终究是个正常意义上的天才，很难像常浩南一样在内流设计（航发）和外流设计（气动）两种思维模式之间进行无缝切换，因此她在协助完成了torch multiphysics的初版开发之后，并没有选择跟随常浩南一起参与太行项目的研发，而是选择加入十一号工程，负责对歼11技术资料数字化，以及生产工艺改进工作。
所以实际上，这段时间以来，姚梦娜本来就一直呆在盛京。
至于徐洋，她对飞机的兴趣其实并不大，目前还在研究那个可以定向修改gps定位数据的算法。
从桃仙机场下飞机的流程，对于常浩南来说几乎像是吃饭喝水一样快成了本能。 ↑返回顶部↑