学霸的军工科研系统 第412节(3 / 4)

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  说到这里,似乎是为了提高自己的说服力,他又补充了一个例子:
  “我前些年在欧洲直升机公司任职的时候,就经手过向华夏转让as365海豚直升机的生产技术资料,总的来说,他们哪怕只是引进我们的技术,也需要很长时间才能完全学会。”
  “直到我离开欧直公司,进入法国航空航天工业协会的时候,他们生产的海豚还是要用到大量进口零部件……”
  勒梅尔的经历确实丰富,应付起卡隆这种记者来堪称得心应手。
  他非常清楚对方想要听到的内容是什么。
  刚刚这些话几乎无需加工就能被写成一份漂亮的报道。
  而卡隆自然也是频频点头,很快就已经打好了报道的腹稿,准备今天回到住处就开始动笔。
  和谐融洽的气氛一直持续到二人准备离开华夏展区的时候。
  已经打算和勒梅尔告别的卡隆突然看到了在最末端的一个展位上,几名华夏参展人员正在拆掉一架直升飞机上包裹着的防水迷彩布。
  很快,前者也顺着他的目光看向了那个方向。
  随着几个华夏人的动作,一架做工精良、外形俊俏的直升机逐渐露出真身。
  而这架飞机的外形,让两人同时感到既熟悉又陌生。
  从载员舱和涵道尾桨的形状判断,这显然是一架海豚——也就是勒梅尔刚刚重点提到的型号。
  然而它的前半截机身、发动机舱和主旋翼,却跟海豚原型大相径庭。
  更不用说还有一对明显是用作挂载武器的短翼,以及机头前下方安装的光学瞄准设备了。
  更巧的是,华夏展区和法国展区是挨着的。
  一架原汁原味的as365n1直升机,就停在不远处一围栏之隔的展位上。
  二者之间的差别,让勒梅尔没来由地想到了刚刚那架“由米格21改进而来”的ftc2000。
  旁边的卡隆,则已经端起相机开始拍照了。
  从这个位置,根本无需挪步,就能让华夏和法国的两架海豚同框。
  他脸上的表情非常精彩。
  虽然没有开口,但勒梅尔分明从中看出了一个诛心的问题:
  “这就是你说的‘需要很长时间才能完全学会’还有‘在直升机领域差距很大’?”
  第522章 青出于蓝
  尴尬。
  极度的尴尬。
  有那么一瞬间,勒梅尔觉得,自己虽然还活着,但却已经死了。
  如果可以的话,他非常想撤回刚刚自己刚才的所有发言。
  这架直升机明显是在海豚的基础上改进而来,但欧洲直升机公司那边却并没有对应型号。
  法国方面确实考虑过设计一种海豚的武装型,也就是as365m。 ↑返回顶部↑

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