学霸的军工科研系统 第470节(1 / 4)

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  崔文学带着一脸轻松的表情回答道。
  实际上,他确实也不太清楚这里面具体的操作难度,只是觉得既然常总这么写了,那解决起来应该也不是特别难。
  稍作停顿之后,他又继续道:
  “不仅如此,其它尺寸和功率类似的发动机,也可以通过更换有限的传动系统零部件与飞机进行匹配,所以动力系统在这架直升机上更接近选装模块,更何况,无论是t700还是rtm322,对于我方来说都不具备可用性,自然不可能算入联合开发的份额里面。”
  相比于目前已经有声有色的涡扇发动机,华夏在涡轴和涡桨发动机这块基本相当于是一片空白,尽管在常浩南的带动下已经有一些起色,但距离完整的型号谱系还有很长一段路要走。
  不过,从短期来看,直接怼上去两台减功率版本的tv3-117或者vk2500也不是不行。
  毕竟目前陆军航空兵正在大量使用的米17/米171直升机的动力系统也是这两个型号,并不会带来什么后勤上的麻烦。
  到了这一步,法方那边也都听明白了,华夏这是也准备搞一种nh90的换壳产品。
  “崔先生,这种合作方案倒是没问题,但我们这边的法规对于产品的军用存在非常严格的限制,如果贵方想要……”
  还没等勒梅尔说完,崔文学就抬起手,示意自己并不是这个意思:
  “勒梅尔先生,我想您理解错了。”
  “我们这个方案,并不是要走正常联合开发的模式。”
  “那你的意思是……”
  勒梅尔重新低头看了一眼面前的文件,觉得自己刚才的理解似乎没错。
  崔文学调整了一下坐姿,低头看向本子上写在最后的内容。
  实际上,就连他在刚开始听到常浩南想法的时候,都直呼离谱。
  但最后还是被说服了。
  他缓缓开口道:
  “我们双方分别单独立项,你们的叫nh90,我们的么……暂时还没确定,不过可能叫直12,或者类似的名字,立项之后,我们互相作为对方的子系统供应商,而不是合作方。”
  “换句话说,贵公司向我们的直12提供航电系统、人机交互系统、座舱系统和安全系统的相关技术,而我们则向nh90提供旋翼系统、传动系统和前机身的全套解决方案。”
  “事成之后,一拍两散,两个型号都是我们各自独立研发的,只是其中出现了一些国际供应商而已,在眼下这个全球化的时代,这应该并不奇怪,对吧?”
  第585章 坑已挖好,等人来跳
  勒梅尔觉得,自己这么多年以来的经验受到了无情挑战。
  在听完对方提出的具体方案之后,他的一个想法是——还能这么操作?
  但如果仔细想想的话,似乎也并没有什么问题。
  这种玩法确实连傻子都骗不过去,全世界都知道你们这两个型号是怎么回事,但却真的可以绕开法规限制。
  当然,相比较来说,双方在互相无需支付额外费用的情况下,华夏人相当于从零开始搞出来了一个全新的型号,而nh90则是已经投入了不少资源。
  这要说起来的话,欧直集团这边算是小亏。
  但是就眼下这个情况而言,能得到这样的结果也算是相当不错了。
  而且这個小亏的原因说到底也赖不到华夏人身上。 ↑返回顶部↑

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