学霸的军工科研系统 第496节（2 / 4）
“是啊，不说更详细的地方，这机头形状、还有机翼都略微有了点变动。”
“……”
坐在下面的技术人员不禁窃窃私语，就连宋闻聪和杨韦这种之前听常浩南画过饼的人，都感到有些意外。
虽然总体外形仍然还维持着歼10的特征——翼身融合、中距耦合鸭翼+大三角翼、机腹进气道、单发单垂尾、明显的蜂腰结构……
但细看之下，区别还是不小的。
虽然总体尺寸仍然没有脱离原来的水平，但整架飞机变得更加饱满了。
尤其是机身横截面，由一个近似正圆形变成了左右更宽的扁圆型。
甚至稍微有点台风战斗机的影子。
这样做的好处显而易见，就是在三围基本不变的情况下，飞机的可用容积变大。
不过代价么……显而易见的更“胖”了。
“浩南同志……”
宋闻聪觉得脑门上出了点虚汗：
“你之前……可没说要有这么大的手笔啊……”
他说话的声音很小，显然是担心这句话被下面的人听到，会影响他们的工作信心。
“而且这飞机，我看着至少得比现在的设计空重高出上百公斤，再加上改变面积率增加的阻力……”
杨韦的眼神也有点颤动：
“咱这飞机虽说是中型机，但也不能完全放弃超音速性能吧？”
这个时候，常浩南总算继续开口了。
并不是单单对另外两名总师，而是对现场所有人：
“我知道各位现在的顾虑是什么。”
说到这里，他直接把ppt翻到了后面一页：
“就在上个月末，预计装备在ii类原型机上面的国产涡扇10发动机已经完成了参数标定。”
“量产的第一个型号，也就是涡扇10a，海平面最大推力可以达到13.2吨。”
“而专门的单发型号，涡扇10b，经过特别调整，可以把海平面最大推力提高到14吨，相比于目前的al31fn提高了12%，而且针对高空和超音速推力做过专门优化。”
“所以，无需过于担心改动之后的飞行性能！”
第613章 华夏战斗机的心脏
这一次，当常浩南话音落下之后，整个会场几乎完全沉寂了下去。
甚至能清晰地听到整齐划一的咽口水声音。
在最初设计歼10的时候，确实考虑过使用涡喷15，也就是测绘仿制r29（米格23后期型的发动机）的国产型号。
不过，在80年代末转入正式研发过程之后，目标装机动力很快就转变为了更加现实、性能更好、而且还和空军装备的另外一种三代机苏27基本相同的al31fn。 ↑返回顶部↑
“……”
坐在下面的技术人员不禁窃窃私语，就连宋闻聪和杨韦这种之前听常浩南画过饼的人，都感到有些意外。
虽然总体外形仍然还维持着歼10的特征——翼身融合、中距耦合鸭翼+大三角翼、机腹进气道、单发单垂尾、明显的蜂腰结构……
但细看之下，区别还是不小的。
虽然总体尺寸仍然没有脱离原来的水平，但整架飞机变得更加饱满了。
尤其是机身横截面，由一个近似正圆形变成了左右更宽的扁圆型。
甚至稍微有点台风战斗机的影子。
这样做的好处显而易见，就是在三围基本不变的情况下，飞机的可用容积变大。
不过代价么……显而易见的更“胖”了。
“浩南同志……”
宋闻聪觉得脑门上出了点虚汗：
“你之前……可没说要有这么大的手笔啊……”
他说话的声音很小，显然是担心这句话被下面的人听到，会影响他们的工作信心。
“而且这飞机，我看着至少得比现在的设计空重高出上百公斤，再加上改变面积率增加的阻力……”
杨韦的眼神也有点颤动：
“咱这飞机虽说是中型机，但也不能完全放弃超音速性能吧？”
这个时候，常浩南总算继续开口了。
并不是单单对另外两名总师，而是对现场所有人：
“我知道各位现在的顾虑是什么。”
说到这里，他直接把ppt翻到了后面一页：
“就在上个月末，预计装备在ii类原型机上面的国产涡扇10发动机已经完成了参数标定。”
“量产的第一个型号，也就是涡扇10a，海平面最大推力可以达到13.2吨。”
“而专门的单发型号，涡扇10b，经过特别调整，可以把海平面最大推力提高到14吨，相比于目前的al31fn提高了12%，而且针对高空和超音速推力做过专门优化。”
“所以，无需过于担心改动之后的飞行性能！”
第613章 华夏战斗机的心脏
这一次，当常浩南话音落下之后，整个会场几乎完全沉寂了下去。
甚至能清晰地听到整齐划一的咽口水声音。
在最初设计歼10的时候，确实考虑过使用涡喷15，也就是测绘仿制r29（米格23后期型的发动机）的国产型号。
不过，在80年代末转入正式研发过程之后，目标装机动力很快就转变为了更加现实、性能更好、而且还和空军装备的另外一种三代机苏27基本相同的al31fn。 ↑返回顶部↑