学霸的军工科研系统 第525节（1 / 4）
这也是方才起飞之前，宋尚才看到左侧发动机转速表指针度相对较小的原因——
满油门推力更大的情况下，要保证跟另一个发动机推力相同，转速比例自然得降低一些。
只不过，全权电控的涡扇10调节推力的速度比电控+液压的al31f快得多，所以在油门变化的那个瞬间，还是得稍微带一下杆才能保证平衡。
而如今，在把飞行模式到‘试验’状态之后，这两层保护就都不存在了。
两个发动机会根据节流阀的位置，保持相同的油门开度。
果然，几乎就在宋尚才按下确认键的一瞬间，刚刚一直收着使劲的涡扇10，就终于终于解除了封印。
他感受到整架飞机猛地往右偏了一下，几乎下意识地踩下左舵，试图把飞机拽回笔直向前的飞行状态。
但是开过飞机的人都知道，在没有飞控参与的情况下，动力不对称的影响，不是单纯通过调整垂尾动作面就能弥补的。
所以，尽管宋尚才在起飞之前就已经做了不少准备，但乍一真上手，还是有点难以控制脚上的动作量。
尤其是在他一边变化油门，一边做预设飞行动作的时候，简直是要多别扭有多别扭。
光是一个不掉高度的大坡度转弯，他就尝试了三次才做出来。
“1010号机，是否发生问题？”
塔台指挥员看到雷达上面不太正常的航迹，有些担忧地询问道。
“报告指挥中心，左发的推力太大，油门响应也比过去灵敏很多，我需要适应一段时间。”
宋尚才虽然经验没有付国祥那么老道，但也是正经试飞员训练单位出身，有自信在较短的时间内就调整过来。
后者点了点头，示意听飞行员的就好。
这次飞行虽然带的轻油，但得益于歼11先天的大载油量，要完成试飞科目还是绰绰有余。、
听到这样的回答，指挥员回头看了一眼站在身后的常浩南，显然是在征询意见。
“听飞行员的就好。”
常浩南一只手按在对方肩膀上，沉声说道：
“这个发动机性能提升太大，刚上手不习惯很正常，但是出不了大问题。”
第645章 惊人的飞行包线
宋尚才刚刚并非托大，在获得许可之后，按照自己的想法进行了一套过载不大，但却可以把飞机所有操纵要素都占满的飞行动作。
仅仅过去了大概十几分钟，便基本摸清了这架飞机的操作特征。
虽然达不到飞控那样完美的程度，但按照起飞前的方案进行正常试飞科目肯定是没问题。
“报告指挥中心，可以开始飞行测试。”
无线电中沉着冷静的声音，以及雷达上已经恢复正常的飞行轨迹，都让这里的众人松了口气。
“收到！”
坐在雷达显示器前面的指挥员只是简短地回答了两个字。
这次飞行的测试科目在起飞之前就已经被试飞员背的滚瓜烂熟，而且几个核心项目的关键航线数据已经被录入了飞行计算机之中，所以无需再像以前那样，每飞一个动作都需要向地面进行确认。 ↑返回顶部↑
满油门推力更大的情况下，要保证跟另一个发动机推力相同，转速比例自然得降低一些。
只不过，全权电控的涡扇10调节推力的速度比电控+液压的al31f快得多，所以在油门变化的那个瞬间，还是得稍微带一下杆才能保证平衡。
而如今，在把飞行模式到‘试验’状态之后，这两层保护就都不存在了。
两个发动机会根据节流阀的位置，保持相同的油门开度。
果然，几乎就在宋尚才按下确认键的一瞬间，刚刚一直收着使劲的涡扇10，就终于终于解除了封印。
他感受到整架飞机猛地往右偏了一下，几乎下意识地踩下左舵，试图把飞机拽回笔直向前的飞行状态。
但是开过飞机的人都知道，在没有飞控参与的情况下，动力不对称的影响，不是单纯通过调整垂尾动作面就能弥补的。
所以，尽管宋尚才在起飞之前就已经做了不少准备，但乍一真上手，还是有点难以控制脚上的动作量。
尤其是在他一边变化油门，一边做预设飞行动作的时候，简直是要多别扭有多别扭。
光是一个不掉高度的大坡度转弯，他就尝试了三次才做出来。
“1010号机，是否发生问题？”
塔台指挥员看到雷达上面不太正常的航迹，有些担忧地询问道。
“报告指挥中心，左发的推力太大，油门响应也比过去灵敏很多，我需要适应一段时间。”
宋尚才虽然经验没有付国祥那么老道，但也是正经试飞员训练单位出身，有自信在较短的时间内就调整过来。
后者点了点头，示意听飞行员的就好。
这次飞行虽然带的轻油，但得益于歼11先天的大载油量，要完成试飞科目还是绰绰有余。、
听到这样的回答，指挥员回头看了一眼站在身后的常浩南，显然是在征询意见。
“听飞行员的就好。”
常浩南一只手按在对方肩膀上，沉声说道：
“这个发动机性能提升太大，刚上手不习惯很正常，但是出不了大问题。”
第645章 惊人的飞行包线
宋尚才刚刚并非托大，在获得许可之后，按照自己的想法进行了一套过载不大，但却可以把飞机所有操纵要素都占满的飞行动作。
仅仅过去了大概十几分钟，便基本摸清了这架飞机的操作特征。
虽然达不到飞控那样完美的程度，但按照起飞前的方案进行正常试飞科目肯定是没问题。
“报告指挥中心，可以开始飞行测试。”
无线电中沉着冷静的声音，以及雷达上已经恢复正常的飞行轨迹，都让这里的众人松了口气。
“收到！”
坐在雷达显示器前面的指挥员只是简短地回答了两个字。
这次飞行的测试科目在起飞之前就已经被试飞员背的滚瓜烂熟，而且几个核心项目的关键航线数据已经被录入了飞行计算机之中，所以无需再像以前那样，每飞一个动作都需要向地面进行确认。 ↑返回顶部↑