学霸的军工科研系统 第605节(1 / 4)

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  目前还处在开发阶段。
  但是在通用撤走技术力量之后,恐怕很难按照原来的时间表在2001年跟随飞机一起服役。
  至于采购f404……
  一来量产机突然更换发动机会导致已经编写完成的飞控需要重写,二来……
  通用这一波显然是在幕后大佬的授意之下因为没能整垮欧元,以及法国在盟军行动中的带头背叛而进行报复。
  怎么可能随随便便卖给你f404?
  “要不然……”
  齐格勒突然有了个大胆的想法。
  那个人本来也只是走过来闲聊而已,毕竟通用撤出的事情也不算什么秘密,只是齐格勒极少涉足军机项目,因此在这方面的信息更新不够快罢了。
  但现在听到他好像有新思路的样子,顿时眼前一亮:
  “你有什么替代方案么?”
  实际上,齐格勒刚才想的是要么干脆去找英国人采购马上就要服役的ej200。
  但思来想去之后觉得达索和空客的性质还是不太一样,a330能用遄达700不代表阵风就能用ej200——
  当年欧洲五国联合研发ef2000,最后法国人觉得那几个家伙实在不行,最后才自己独立出来搞阵风。
  现在你再回去找英国人买ej200?
  就算别人肯卖,这个脸恐怕也丢不起。
  所以提出这個建议属实自找没趣。
  于是他果断摇头:
  “不……没有,我只是想说,斯奈克玛毕竟在发动机领域浸润多年,应该会有办法解决的。”
  对方耸耸肩:
  “这个么……说的也是,最多最多无非再降低一些推力……总之空军型号怎么都好说,但这样的话海军型就会麻烦一点……”
  “……”
  一番闲聊之后,那人朝着齐格勒伸出了手:
  “奥利弗·魏利,达索航空民用飞机部华夏区负责人。”
  “伯纳德·齐格勒。”
  在欧洲航空界内部,齐格勒在多数情况下并不需要报出自己的头衔。
  实际上,很少会有同行不认识他,特地说一遍自己的名字只是出自正常礼节而已。
  “说起来,贵公司在华夏的业务量……已经多到要专门设立一个大区了么?”
  齐格勒放弃了用肉眼从那个隔框上看出点什么东西的打算,干脆转身跟魏利闲聊起来。
  “那倒没有,华夏大区目前只是一个架子而已。” ↑返回顶部↑

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