学霸的军工科研系统 第626节(2 / 4)

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  “不是不是……与其说是条件不够好,我倒觉得是条件开的有点太好了。”
  “老吴那边毕竟只是个搞进出口贸易的小公司,人家难免觉得不够靠谱,您也知道,苏联解体这些年来,这帮老工人被那些私人企业坑得已经很惨了,对他们有抗拒心理也是很正常的。”
  听到这个解释,丁高恒直接就乐了:
  “这个好办,虽然咱们官方不方便直接出面,但是可以让船舶工业系统的同志印刷一些中俄双语的册子,上面再附上咱们准备好的社区,还有工厂照片。”
  “咱们国家现在什么都缺,就这种跟苏联工厂类似的老厂区不缺,到处都是……”
  尽管丁高恒并没有亲自去过独联体国家,但并不难猜测那边职工们的心态。
  过了将近十年苦日子,乍一看见这熟悉的气息和环境,要说心里没点想法,那是不可能的。
  这种时候再一撺掇,很多事情也就顺理成章了。
  这功夫还没有后来那花样繁多的诈骗套路,或者说,虽然有,但并不为人所熟知。
  因此真说起警惕性,其实也就那样。
  有個像样的宣传册,再加上照片,说服力还是很强的。
  “这样可行。”
  常浩南也点了点头:
  “那我就让老吴那边先稳住对方,不要操之过急,等我们把宣传材料送过去再有动作。”
  这个问题解决掉之后,第二件事情就没什么好说的了。
  徐平曾和吴懿范两个人都已经同意,说是申请,其实就是通报一下。
  而且,从常浩南的视角来看,前者的顾虑是很有道理的。
  在原来的时间线上,瓦良格号在被拖回国的过程中,就遇到过好几次国外人员试图非法强行登舰的情况,甚至还成功过。
  只不过上一世买回来的瓦良格号真的只有个船壳子,上面属实没什么还能被进一步破坏的东西,所以没遭到什么实际损失,只是比较丢脸。
  但如今徐平曾保住了不少关键设备和资料,目前都放在船上,如果被夺取或者破坏,那可就亏大了。
  至于拆卸、交接和转运要消耗大约1-2个月时间……
  对于造船这种动辄以年计数的长周期行业来说,显然并不关键。
  ……
  本来,按照常浩南的想法,既然瓦良格号启程回国的时间会略微延后,那么国庆之前应该就不会有太多事情了。
  但是,计划赶不上变化。
  8月末,随着高校的新学期陆续开始,常浩南的工作重心逐渐从企业管理转回到了实验室里面。
  姚梦娜也在112厂完成了第一阶段的产能爬坡任务,把歼11的产量提高了大概三分之一。
  按照之前的约定,常浩南需要给她准备一个新的课题。
  不过,这一次,姚梦娜却是自己带着问题回来的。
  “常教授,我发现了一个问题。” ↑返回顶部↑

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