学霸的军工科研系统 第701节(2 / 4)

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  “常总,北海舰队的同志发回消息,说他们已经把预设的35个假目标全部设置好了,另外,正在附近海域训练的107、110、和519三艘军舰也会配合我们,作为真实舰艇目标,跟角反射器的信号特征进行对比。”
  梁绍修挂断电话,对旁边不远处的常浩南说道。
  后者此时正在塔台的落地窗,前看着空警200从停机坪驶上滑行道:
  “通知20001号机,准备起飞吧。”
  如果讲道理的话,那常浩南作为副总设计师,梁绍修在空警200项目中应该算是他的领导。
  只不过这次测试的内容其实跟预警机本身没什么直接关系,双方更接近合作。
  之所以在空警200的框架下进行,只是单纯为了方便而已。
  况且,从96年年末解决运8平台机翼结冰问题那次开始,梁绍修其实相当于一直在跟着常浩南学习。
  跟当年601所的林示宽一样,算是常浩南带出来的半个徒弟。
  所以,才有了眼前这总师向副总师汇报情况,然后副总师向总师下达指令的奇怪一幕。
  几分钟后,空警200拖着四道淡淡的黑烟,从跑道末端腾空而起,渐渐消失在了众人的视线中。
  “常总,之前绍修同志就没少跟我抱怨,说这涡桨6的性能还是有点拖后腿啊……”
  王晓模看着半空中还没完全散掉的黑色尾迹,对旁边的常浩南说道:
  “我听说去年你们航空动力集团成立的时候,提到过一个涡桨发动机的研制计划?”
  显然,这是在暗示……或者说明示,想要一台性能更好的涡桨发动机。
  或者说,一个性能更好的飞行平台。
  这个话如果是梁绍修说,就不太好拿捏建议和不满之间的度。
  但王晓模跟航空系统不沾边,反倒没有这方面的顾虑。
  “确实有。”
  常浩南点点头:
  “但是那个机子的设计功率才1600kw,计划是给10吨级直升机,或者运7那样的20吨级涡桨用的,不是一个级别。”
  “至于4000kw级别的涡桨么……我也不说那些虚的,目前确实排不到太高的优先级。”
  “我们这边的研发能力其实是有,但技术人员的数量还是太少,同时兼顾不了太多型号,只能先搞最急需的……”
  “……”
  当那架空警200重新降落回来的时候,已经是差不多三个小时之后了。
  按照常浩南的测试要求,飞机要从不同的角度对目标进行四轮搜索,也就是大体相互垂直的两条之字形航线。
  对于航程本来就有些捉襟见肘的空警200来说,这甚至是原型机首飞以来持续时间最长的一次飞行……
  在地勤人员赶过去对飞机进行维护的同时,机上工程师也已经把记录下来的雷达数据取下来,交给了常浩南。
  兴城基地这里自然不可能有超算用。
  好在只是查看一下结果或者简单调参的话,用普通电脑就可以。 ↑返回顶部↑

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