学霸的军工科研系统 第771节（2 / 4）
“像是现在已经快完成测试的海基346雷达，工作频段是s波段，但是海红旗9防空导弹的引导指令系统却工作在c波段，本来我们是打算在主雷达阵面下边额外装一组收发天线，但如果能让雷达同时工作在s波段和c波段，就能省去这档子事了……”
而常浩南想的则更长远一些：
“舰载四面阵只需要±45°的工作范围，这样雷达甚至可以同时工作在l、s和c三个波段，比如1ghz到4.7ghz，这样甚至能直接用346雷达取代517a雷达，获得一定的反隐身和超远程探测能力……”
517a，就是052c/d驱逐舰后面那个天线形状类似晾衣架的型号，属于从50年代一直服役到21世纪的老前辈了。
虽然总体性能已经有些落后，但因为p波段的性质，还是有一定的反隐身和远程警戒潜力。
这是单纯的s波段雷达从原理上就无法比拟的。
所以一直到后来的052d，乃至055，都一直改了又改继续用。
但如果346雷达本身就能工作在与p波段性质相近的l波段，那对于517a的需求就大大降低了。
王晓模和常浩南对视了一眼，几乎同时从对方眼中看出了这个技术的巨大潜力。
第891章 抢占预警机市场
除了传统意义上的雷达以外，光控相控阵天线更广阔的应用场景，似乎是电子侦察设备。
当然也可以说是被动雷达——
天线，不仅仅是用来发射信号的。
还可以用来接收信号。
传统的电子侦察装备为了适配不同的信号频段，通常要在周围装满各种样式和尺寸的天线。
所以，电子战单位的外形，往往都比较……
抽象。
尤其以空间紧张的电子战飞机为甚。
如果只是侧面、机背和机腹凸出来一部分，那已经算是比较清秀的了。
当然，对于军用型号来说，丑，不是问题。
问题是在付出了外形上的巨大代价之后，仍然要在性能上做出取舍。
除非载机平台真的非常大，否则在体积和重量有限的情况下，很难对所有的常用信号频段面面俱到。
但如果能把两个甚至几个天线整合到一起，那对于电子战飞机来说显然是个巨大利好。
……
不过，狂喜终究是短暂的。
一项新技术，尤其是这种颠覆性的新技术，从理论到落实，中间往往有重回从难关。
常浩南和王晓模毕竟都是工程师出身，因此还是很快开始考虑更具体的实践问题。
思索半晌之后，后者首先开口道：
“要想落实这个多波段雷达，具备大带宽工作特性的天线虽然是关键技术，但其它层面，比如发射/接收机设计，还有多波段共同作用情况下的目标识别算法，这些也都需要时间来研发。”
“所以我觉得，现在首先要做的，还是先建一個原理样机，把整个流程给走通了。” ↑返回顶部↑
而常浩南想的则更长远一些：
“舰载四面阵只需要±45°的工作范围，这样雷达甚至可以同时工作在l、s和c三个波段，比如1ghz到4.7ghz，这样甚至能直接用346雷达取代517a雷达，获得一定的反隐身和超远程探测能力……”
517a，就是052c/d驱逐舰后面那个天线形状类似晾衣架的型号，属于从50年代一直服役到21世纪的老前辈了。
虽然总体性能已经有些落后，但因为p波段的性质，还是有一定的反隐身和远程警戒潜力。
这是单纯的s波段雷达从原理上就无法比拟的。
所以一直到后来的052d，乃至055，都一直改了又改继续用。
但如果346雷达本身就能工作在与p波段性质相近的l波段，那对于517a的需求就大大降低了。
王晓模和常浩南对视了一眼，几乎同时从对方眼中看出了这个技术的巨大潜力。
第891章 抢占预警机市场
除了传统意义上的雷达以外，光控相控阵天线更广阔的应用场景，似乎是电子侦察设备。
当然也可以说是被动雷达——
天线，不仅仅是用来发射信号的。
还可以用来接收信号。
传统的电子侦察装备为了适配不同的信号频段，通常要在周围装满各种样式和尺寸的天线。
所以，电子战单位的外形，往往都比较……
抽象。
尤其以空间紧张的电子战飞机为甚。
如果只是侧面、机背和机腹凸出来一部分，那已经算是比较清秀的了。
当然，对于军用型号来说，丑，不是问题。
问题是在付出了外形上的巨大代价之后，仍然要在性能上做出取舍。
除非载机平台真的非常大，否则在体积和重量有限的情况下，很难对所有的常用信号频段面面俱到。
但如果能把两个甚至几个天线整合到一起，那对于电子战飞机来说显然是个巨大利好。
……
不过，狂喜终究是短暂的。
一项新技术，尤其是这种颠覆性的新技术，从理论到落实，中间往往有重回从难关。
常浩南和王晓模毕竟都是工程师出身，因此还是很快开始考虑更具体的实践问题。
思索半晌之后，后者首先开口道：
“要想落实这个多波段雷达，具备大带宽工作特性的天线虽然是关键技术，但其它层面，比如发射/接收机设计，还有多波段共同作用情况下的目标识别算法，这些也都需要时间来研发。”
“所以我觉得，现在首先要做的，还是先建一個原理样机，把整个流程给走通了。” ↑返回顶部↑