学霸的军工科研系统 第849节(3 / 4)

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  “我们和华夏人……那可是真正意义上的技术合作……”
  稍作停顿之后,他甚至又额外强调了一遍:
  “对等合作。”
  如今达索集团的两个核心型号,一个正在跟别人联合研发,另一个的发动机关键技术在别人手里攥着。
  真要说起来,还是挺丢人的。
  而唯一能挽回脸面的办法,就是狠狠吹捧华夏合作伙伴的技术实力。
  可以说,达索现在比常浩南还希望华夏能快点赶英超美。
  “所以,这也是我所担心的事情。”
  艾德斯坦纳顺势表明了来意——
  印度人是一只肥羊。
  这是已经被俄国人验证了的。
  根据多方信息汇总,苏霍伊出售给印军的苏30mki,在无法使用新一代强化版机体的情况下,单价还比出售给阿尔及利亚的苏27sm/ubm要贵得多。
  这里面的差价,名义上是“技术指导费”。
  因为印度人要求在自己国内完成一部分总装工作。
  然而,从斯坦航空公司过去的表现来看,到底能不能指导出个一二三,还是得打个问号。
  所以照此推论,lca升级这个项目,油水肯定是比较丰厚的。
  但达索目前和华夏绑的有点深,孰轻孰重,还是得考虑清楚。
  而对面的达索自然也能听懂弦外之音:
  “你是担心,华夏人和印度人不对付,如果在lca上面向后者提供技术支持,那么很有可能影响到我们和华夏之间的合作关系?”
  艾德斯坦纳点点头,然后又摇了摇头:
  “也不光是这样……”
  “我还担心,如果我们真的深度参与这个升级项目,会不会把自己的招牌给砸了……”
  这后半句话,明显是带着大半的玩笑意味。
  不过,却很重要。
  人也好,企业也罢,总归是要脸的。
  如果单单因为“华夏人反对”就把到手的项目给拒了,那岂不是显得达索集团很掉价?
  而且对内解释起来也伤士气。
  所以,这种时候,就需要一个面子上说得过去的理由来骗一骗自己……
  果然,在听到艾德斯坦纳的第二个顾虑之后,达索原本紧皱着的眉头也舒展开了不少。
  “这样吧。” ↑返回顶部↑

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