学霸的军工科研系统 第910节(2 / 4)

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  这个时候,罗罗的其余众人正聚集在一间套房里面,因为刚才的失败而耿耿于怀。
  但却又想不到什么办法来挽回。
  然后,突然一阵门铃声响起。
  开门之后,就看到一身休闲打扮的埃立诺走了进来。
  卢克·诺里斯作为跟对方打交道最多的人,第一个反应过来发生了什么。
  “教授,你那边有结果了?”
  “当然。”
  埃立诺整个人堪称容光焕发,径直来到一张空沙发前坐下,接着翘起二郎腿,开始指指点点:
  “其实这种事情本来我自己就能搞定,结果你们非要弄来这么多人,尤其还穿着一样的西装,生怕别人不知道这二十多号人是一起的……”
  “本来咱们也不是想搞什么间谍活动,只是想提前了解一些宣传层面上的内容而已,被你们这么一搞,反而情况复杂了……”
  “……”
  作为本次行动的大功臣,埃立诺花了大概五分钟时间,对这种没有困难创造困难也要上的行为进行了充分批判。
  其余人虽然也不是完全心服口服,但毕竟这次是别人给自己擦了屁股,所以也只好唾面自干……
  好在教授发泄了一通过后,也就跟着回到了正题:
  “首先是我们所有人都关心的,燃烧室出口温度的问题……”
  他说着翻开手中的笔记本。
  而其它人听到关键词,也随之重新打起精神。
  “根据斯奈克玛方面给出的最新资料,他们的主动冷却设计确实和拉普华兹博士此前为遄达900发动机开发的新型气膜孔接近,不过稳妥起见,还是由博士自行判断一下。”
  埃立诺把宣传册翻到和涡轮部分有关的那几页上,然后递给旁边的诺里斯,示意大家轮流看一遍。
  很快,册子就来到了拉普华兹手中。
  她微微眯起眼睛,凑到近处细细端详一番。
  片刻之后,拉普华兹点了点头:
  “确实……虽然具体参数可能有所不同,但设计思路是完全一样的。”
  “不改变根本的传热方式,而是利用多层、立体的气膜孔孔道设计,同时利用对流和传导效应,在叶片表面形成更有效的隔热膜……”
  “但最大的问题是,虽然在实验室能够制备,但进入工厂环境之后,这种气膜孔的良品率低的吓人……而一片涡轮叶片上要打几十个孔,有一个出问题就会变成废品……”
  还没轮到看册子内容的蒂姆·波迪微微皱起眉头:
  “也就是说,法国人已经解决这种气膜孔的制造工艺,可以实现工业化量产了?”
  他的语气中带着些许意外。
  不过表情倒是还算平静。
  毕竟,法国也算是传统意义上的“老牌工业强国”,尽管在航发总体设计领域的水平有点一言难尽,但要是单论加工生产的话,其实并不算弱。 ↑返回顶部↑

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