学霸的军工科研系统 第953节(3 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  当然,说是讨论,但大家也都能猜到,常浩南大概已经是有了腹稿,只是需要经过集团层面决策而已。
  因此,在简短的开场白之后,朱霖育便直接点到了常浩南:
  “浩南同志,我特地询问了镐发集团那边,他们说仓库里实际上还有足够的剩余样品,所以……应该是你特别要求他们拖延了发货时间?”
  “是的。”
  常浩南的回答干脆利落:
  “我认为,这是一次绝佳的机会,如果操作得当,我们将有机会更深度地参与到国际航空产业合作当中!”
  原本,这次深夜召开的会议甚至显得有些无聊。
  尤其是几名非技术口的领导,到场完全就是为了表决的时候充个数,这会甚至有点犯困。
  但随着他这一句话落地,所有人都瞬间清醒了。
  深入参与国际航空产业。
  可以说,常浩南发迹路上最重要的节点,就是1997年和欧盟签署的那一系列航空产业合作协议。
  所以,没有人会觉得这是夸大其词。
  纷纷做出了“你快说,我在听”的架势。
  “我想要向罗罗方面提议,让我们参与到这一次遄达900的事故调查当中!”
  常浩南语气坚定地说道。
  “一方面,是涡扇20立项在即,虽然罗罗不可能让外人接触到核心秘密,但一个调查团过去,多少也能获得一些经验。”
  “另一方面,也是更重要的,英国人终究不可能永远瞒住这次事故,至少等一切尘埃落定之后,肯定要披露真实情况。到那时候,全世界都会意识到我们华夏在遄达900当中所发挥的巨大作用,也可以进一步改善我们在国际航空产业中的形象!”
  这个操作,完全出乎了所有人的预料,也随之引发了一阵面面相觑。
  作为核心供应商,参与事故调查的要求,倒是合情合理。
  常浩南所描绘的结果,也确实很棒。
  要是遄达900现在就公开宣传,说我的核心零部件是交给华夏代工生产的,那很多本来有意向的用户恐怕都会去选择对家。
  而如果等遄达900得到用户认可之后再告诉他们,这里面采用了华夏生产的核心零部件,那效果就完全不同了。
  但问题在于……
  “可是浩南同志,你刚才说的这些,前提都是在很短时间内就查清事故原因吧?”
  林左明疑惑道:
  “万一这件事情拖延下去,直到被媒体披露还没有个结果的话,那我们作为涡轮零部件的核心供应商,形象岂不是会变得更差?”
  “这个确实。”
  没想到,常浩南却不假思索地点了点头:
  “想要迅速提高我国的产业地位,完全不冒风险是不可能的……而且就算我们不参与其中,林总说的后果恐怕也不会减轻多少。”
  “此外……” ↑返回顶部↑

章节目录