学霸的军工科研系统 第969节(2 / 4)

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  “ah?”
  麦肯米克人都懵了。
  布朗轻轻拍了拍老伙计的肩膀:
  “拖延时间,尽可能多拿到几轮经费,然后想办法止损吧……”
  第1077章 目标是全球适航
  几乎是在布朗和麦肯米克二人为了f136发动机,乃至整个自然变循环技术路线而发愁的同时。
  华夏,镐京。
  尽管时间已经临近入夜,但镐发集团的总部大楼却仍然灯火通明。
  在连续敲定了多个对欧合作的大单之后,镐发,或者说整个航空动力集团,也终于完成了涡扇20立项前的全部准备工作。
  而今天,就是立项审批正式开始的日子——
  完整的立项工作需要对大量技术和可行性研究文件进行检查,实际上是个相当枯燥的工作,绝非三两天时间能够完成。
  因此,现在进行的只是一个启动仪式,由常浩南简单介绍项目情况,以及总体技术方案。
  当然,涡扇20毕竟是常浩南时隔两年亲自主抓的型号。
  因此不难预见,规格肯定还是要拉满的。
  至少会比一年前的qc300要高上不少。
  不过预见归预见。
  当常浩南真的看到今天出席的专家和领导名单时,还是略感到吃惊。
  空气动力学、工程控制学和材料学相关的研究人员自不必说。
  工建委层面则是由刚刚正式走马上任的李忠毅亲自出席。
  以及,还有主管高新技术产业发展的更高级别领导到场。
  虽然对方嘴上说的是只旁听,不发表任何意见,让常浩南等人不要有太大压力。
  但在这个节骨眼上专门跑来露个面,本身就代表着来自高层的关注。
  或者说是支持。
  相对应地,过去跟常浩南打交道更多的总装备部,这次却只是派出了一个级别和规模一般的代表团参加。
  不难看出是在有意弱化涡扇20的军用属性。
  但这也着实苦了镐发方面负责会务安排的同志。
  常浩南前一天检查最终方案的时候,发现甚至有好几位院士,都没能分到会议桌旁边的位置……
  而在名单当中,常浩南还看到了一个完全出乎预料的名字。
  他的导师,杜义山。
  虽说院士,尤其资深院士除非身体原因,否则多数情况都是退而不休。 ↑返回顶部↑

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