学霸的军工科研系统 第1071节(3 / 4)

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  “在新一代超高速风洞投入使用之前,贸然进行超燃冲压发动机测试的风险和投入太大,所以我们只能考虑用技术更加成熟的火箭发动机……但相比于常规型号,这个新型试验弹会采用更高比冲的液态燃料、双锥体布局、并预计在末端达到约6-7马赫的速度。”
  这个完全是突如其来的消息,让现场在随后的好几分钟时间里都陷入了寂静。
  虽然乍一听有点离谱,但仔细想想的话,这个思路似乎又非常合理。
  双锥体布局的潜力虽然不大,但相对应的风险也比较低。
  唯一的问题是……用来测试什么?
  只是比传统的短程弹道导弹快了两马赫左右而已。
  和中导差不多。
  “在东风21……或者类似型号的基础上进行修改么?”
  面对常浩南,张福忠还是不好直接质疑,只是试探着询问道
  “那当然不是……”
  常浩南摆摆手:
  “为了增强发射的灵活性,并给予一定的初速度,这个型号会使用飞机挂载,从中高空发射。”
  “除此之外,导弹还会采用惯性-雷达-卫星复合制导,用于在战术上测试未来高超声速武器的效能,以及在技术上验证其命中精度……”
  第1179章 战略威慑
  空射弹道导弹,在同类武器型谱里面其实算不上特别。
  美苏在冷战时期都出于各种目的开发过类似的产品。
  但总得来说,如果是用于一般对地攻击,那无论怎么看都性价比不高——
  受制于弹道高度的物理限制以及惯性制导的先天不足,在当年,中/短程弹道导弹的末端速度(突防能力)和命中精度并不会因为你把发射架搬到天上就变得更好,反而战术飞机每次最多只能带一发,又要受空域管理限制,相比陆基发射车的火力密度还会下降。
  唯一的好处只有发射平台本身比较灵活,不过在世界大战的背景之下,这似乎也不是什么特别重要的优势。
  所以这些型号基本都没有掀起太大的风浪。
  只有极个别战术需求特殊的国家装备过一部分。
  反而是在反卫星和反导系统靶弹这两个偏门领域得到了发扬光大。
  但话又说回来。
  如果真能通过应用新技术,让空射弹道导弹发挥能量优势,在末端达到高超音速,并提高命中精度的话,那相比于陆基型号的优势可就体现出来了。
  因此,张福忠的表情只经过了一瞬间的迷茫便转为欣喜:
  “常院士这个想法,倒是刚好可以回避国内目前在固体火箭发动机和推进剂方面的短板……另外对超高速风洞的要求也很低。”
  “一方面只要解决耐热涂层的问题,即便是用传统冷风洞也能对双锥体弹头进行一定程度上的飞行模拟,另一方面从空中发射本身就占据初始能量优势,如果能搞定飞行体的头锥部分,那相比陆基发射就更容易达到足够的末段速度……”
  直到本世纪初,他都在参与东风11(a)导弹的研发和改进工作,因此对于国内在弹道导弹方面的技术积累相当熟悉。
  并且,虽然这个空射弹道导弹的技术路线有点杂糅,跟国内已有的任何型号都不完全一样,但相比于吸气式高超,张福忠本人,包括他所在的航天科工九院注定能在其中发挥出更大的作用。
  而黄锐松原本还想为自己的方案再挣扎一下,不过他毕竟也不是什么莽夫,所以在开口之前先左右观察了一番。 ↑返回顶部↑

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