学霸的军工科研系统 第1159节(3 / 4)

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  而华夏国内的航空公司也已经开始在客运航线中增加c808和c909两个型号的占比。
  就像是世纪之交那些年的航空产业一样。
  是一名满脸络腮胡,明显来自中东石油佬的记者:“尊敬的局长先生,你刚刚提到了一项名为‘离轨帆’的技术,但根据我的了解,尽管这是一种被动离轨的技术,相比消耗燃料的主动离轨成本更低,但仍然会占据一部分任务载荷……是否有可能建立一个有强制力的国际机制,来推动各个国家做到这一点?”
  恐怕全世界所有人都很想知道,nasa在9月1号到3号这两天的准备时间里,到底是充当了怎样的角色?“除了明确做出过表态的欧洲航天局和俄联邦航天局以外,我们当然也收到了很多其它国家同行的帮助或是鼓励,在这里,我非常希望能对所有参与了本次行动的机构、企业和个人做出感谢。”
  就算是在华夏和欧洲达成支线飞机适航互认的时候,绝大部分人也最多就是意识到了前者在这方面的野心而已。
  就是为了在关键时候把节奏拉回到预设的轨道上。
  “……”
  孙燕来一边飞速运转着大脑,一边组织语言:
  而最后,还是来自天空新闻的英国记者发挥了自己的种族天赋:“在解决本次危机的过程中,欧洲航天局和俄联邦航天局都明确给出了技术和信息方面的支持,那么请问孙局长,其它国家,比如nasa方面作为uars卫星的所有者以及国际空间站的主要建造者,是否也提供了相应的帮助。”
  虽说航天和航空是两个差别很大的产业,但有了这样的前车之鉴,谁也不敢对此掉以轻心。因此,很快就有人问道:
  甚至让孙燕来脸上的笑容僵住了一瞬间。
  “……”
  趁这次机会在航天系统内部成立一家国有控股公司,主营“太空垃圾保险”业务。
  “但我们确实正在考虑成立一个‘国际轨道垃圾委员会’,对每年影响较大的太空垃圾威胁事件进行总结和评估,至于是否具有强制力……这是未来还需要与其它伙伴共同商定的细节。”
  而孙燕来也总算得着机会,可以稍稍喘上一口气;
  这钱你出不出,自己看着办……
  而果然如他所预料的那样。
  nasa方面也在实时关注着这场发布会的情况。
  因此,还没等孙燕来回到办公室,就已经接到了秘书送来的报告:“局长,nasa方面刚刚打来电话,承诺会支付本次太空渔船任务直接涉及到的全部成本……”
  第1278章 《太空救援》
  当天的稍晚些时候。
  华盛顿。
  迈克尔·格里芬终于在医疗团队的陪同下完成了今天的最后一轮身体检查,此时正在高级病房里心事重重地等待着最终结果——
  虽说导致40396号太空垃圾产生的责任早已经被他推了个干净,但华夏人这次整出来的动静实在太大,而这种发生在外层空间的事情,又跟国际空间站有关,兜兜转转很难不和nasa扯上关系。
  今天过后,如果不做点什么来转移舆论注意力的话,即便没有直接理由被追责,也免不了被民众和议员们的口水给淹死。
  唯一的好消息是,对方显然没准备把事情做绝,因此在记者招待会上的表态中留了些回旋余地。
  而他早在看到最后那轮问答之后的第一时间,就已经让迈耶去联系华夏航天局,表示愿意承担合理范围内的部分研究经费。
  不管这钱最后具体要给多少、怎么给,总之先把对面给稳住了再说……
  想到这里,几个小时前一闪而过的那个想法又重新浮现在了格里芬脑海当中。
  他稍稍转过头,看向桌上那张被填满了差不多八成的纸。 ↑返回顶部↑

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