我写的自传不可能是悲剧 第662节(1 / 4)

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  自己这第二把火,已经不是烧到一半被人泼凉水了,这是一点火星子也不打算给自己留啊!
  这就好比憋了半天大招,精心准备了一套夺命连环十三剑。
  结果刚打出一个起手式呢……
  人家迎面就是一发万剑归宗?
  不讲武德啊!
  第四百六十八章 炒船客
  跟纳吉局长一样最近很是烦心的,还有我们的船王约翰先生……
  “又涨价了啊……”
  他看着手中的报价单,忍不住发出一声无奈的叹息。
  已经预判到市场行情即将回暖,他第一时间的想法和孟浪不谋而合,那就是提前锁定产能!
  名声臭又怎么样?谁还没有几个备用的白手套了!
  代购不就行了!
  要知道目前的造船价格基本属于多年来的价格洼地。
  现在的产能,对约翰的国际运输船队来说,意味着低成本的运力。
  而对孟浪来说,则意味着优质的“增值资产”,转个手就能获得丰厚的回报。
  约翰这种刚需买家,最不希望遇到的,自然就是这种无良的“中间商”……
  这不,刚飞到魔都,准备大肆采购的约翰就听到了一个让他十分恼火的消息——那个白夜纪又出手了!
  30艘各种型号的大型货轮,这其中就包括他迫切希望采购的目标,大型油轮、lng以及集装箱货轮……
  在东亚造船三巨头中,华国以性价比称雄,自然是许多船东的首选。
  发展至今,华国境内船坞成百上千计,每年造船订单量超过三千万载重吨,用于远洋贸易的大型船舶也有一千多万载重吨。
  而高媛这次以白夜纪名义下的订单,吨位在万吨到10万吨不等,总吨位超过百万吨级别。
  几乎是将华国一个季度内三分之一的产能直接占坑,整个长三角造船基地都吃了个饱!
  要知道这些订单,工期短则数月,长则半年乃至一年。
  至少一个季度内,长三角造船企业的大型船坞不会缺订单。
  当然了,这个季度没产能,他也可以预定下一个季度。
  但问题是,高媛的这笔超大订单,无异于给市场打了一剂强心剂,让造船企业看到了市场转暖的曙光。
  祸不单行,就连华国军方也来凑热闹。
  继两艘航母之后,海军发言人好死不死在这个节骨眼宣布了新一轮的下饺子计划。
  这一下又是大几十万吨的产能被预定……
  物以稀为贵,没人买的时候造船厂着急。 ↑返回顶部↑

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