第4章(2 / 3)

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  通常来说,f1的练习赛有三次,分为fp1(第一次自由练习,简称一练)、fp2、fp3,分别在周五上午、下午,以及周六上午。
  fp1的主要作用是为了让车手熟悉赛道,而很多车手在fp1的时候才和自己的新赛车初次见面,一练也让他们互相熟悉。
  同时,练习赛的遥测数据也非常重要,策略组和工程师们会通过练习赛的数据进一步调校赛车。
  巴林国际赛道,全场5.41公里,12个弯道,顾池音在模拟器上开过无数次。
  当然,少壮不努力,老大模拟器;一直不努力,一直模拟器。
  赛车手,还是要下赛道的。
  这台车是团队作品,hunters车队新赛季升级的黑武士,抛开研发费用,光是制作成本就高达200万欧元。
  与“方程式赛车”关联的所有名词都是昂贵的,比如顾池音身上这套防火赛服,它得烧个二十多秒钟才能烧到里面车手的皮肤。
  顾池音已经准备齐全,静装待发。
  他就这么安静地站在车库里,如同等待施令的战士。
  漆黑的头盔,漆黑的赛服。方程式赛车的一切都在对抗和利用空气气流,包括此时顾池音脑袋上的头盔。
  赛车手坐在赛车里的时候,头部刚好位于气流中间,这样头盔就会向后产生乱流,所以工程师和设计师在头盔背部做了一个整流罩。
  然后有人过来摸了它一下。
  顾池音回头,看见江从星。
  “有灰。”江从星说。
  “我会信?”顾池音把前挡推上去,“你第一天在围场上班啊?来我车库干嘛?crown倒闭了?”
  “……”江从星叹气,先抬手示意了一下自己赛车手套掌心的一层灰尘,然后说,“我是来问问你要不要滑板车。”
  顾池音啪嗒把头盔前挡盖上,“要。”
  在f1围场,没有任何一个车手可以拒绝滑板车。
  “谢了。”顾池音闷在头盔里说,企图不让他听见。
  “小事。”江从星必不可能错过,放下了小滑板车。
  围场,也就是包括赛道在内的封闭建筑场所,在f1期间封锁使用。它挺大的,但也没大到从车库到餐厅要开车,但要说它不算太大,也并不想徒步走过去。
  所以滑板车是许多车手除开方程式赛车外,在围场里最喜欢的交通工具。
  顾池音生等着江从星走远了,才一个箭步挪过去把滑板车拎到车库靠墙放好。
  每天扮演一个情绪稳定的成年人真的太难了。
  -
  所有发车准备就绪后,通话器里传来指挥台的声音,“顾,起跑。”
  “copy that。”
  第一次练习赛的主要目的是收集新赛车在赛道上的数据,一练上的是红胎,红胎是三种轮胎里最软的。软胎的速度最快,但磨损也最快,在正赛上红胎基本只能跑十多圈就得进站换胎。
  自由练习,大家都很平和,没有出现什么轮对轮的贴身互搏。 ↑返回顶部↑

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