学霸的军工科研系统 第751节(1 / 4)

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  布林在脑海中飞速把目前所有正在研发的主流客机型号给过了一遍:
  “新一代的737max和757都已经交付,那目前还没选定发动机的新型号,大概只剩下空客的那个a3xx了。”
  “但那可是个550座的三舱超大型客机……真能有足够销量么?”
  a3xx,空客对标波音737的超大型客机项目。
  也就是未来的a380。
  只不过这会还没有正式定名。
  而它的竞品,波音747在华夏的销量其实并不算乐观。
  于是布林表现的有些顾虑。
  但惠特尔对此倒是不太担心:
  “华夏可是有12亿人,大概是欧盟所有国家综合的4倍左右。”
  “想象一下,如果这些人中有五分之一,哪怕十分之一在未来会以飞机作为主要的出行方式,会是个多么恐怖的规模。”
  “到那个时候,他们的国内航线甚至都有可能需要这种超大型客机。”
  在世纪之交这会,业内对于未来航空运输的预估,还是以中心对中心的形式为主。
  也就是一个区域内的旅客通过支线航空转移到区域中心机场,再通过超大型客机运输到另外一个区域中心。
  在这种思路下,对737和a380这样的客机需求量将会异常巨大。
  而华夏这种多中心的人文地理形态,无疑是仅次于美国(人口集中于东西两岸),第二符合这个模型的市场。
  实际上,哪怕是以点对点的旅客模型来计算,这个结论也不会出现太大偏差。
  只不过在这会,还没人能预料到,华夏未来会建成一套举世无双的高速铁路网,抢走了绝大部分本来属于民航业的客流……
  所以,惠特尔这套“战未来”的说辞听上去很有道理。
  以至于布林几乎没怎么纠结就被说服了。
  “这件事可以写进年末给总部的报告里面去……”
  他抽出一支笔,又从旁边扯下一张便笺纸,写下了刚刚惠特尔的想法:
  【空客a3xx项目的发动机选择对于拓展华夏市场至关重要……】
  第872章 打不过就加入
  眼见着这个话题告一段落,惠特尔总算有机会说起自己过来的本意。
  他从信封中抽出几张照片,在办公桌上一一摆开:
  “最近这段时间,我发现阎良那边有几架全新的验证机在试飞,所以就抽时间去拍了几张照片。”
  而另一边的布林也已经写好了便笺,顺势把目光投向面前的照片:
  “看上去像是几架华夏生产的侧卫……”
  他话只说到一半就停住了。 ↑返回顶部↑

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