学霸的军工科研系统 第791节(3 / 4)

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  “但以后,一定会有越来越多的国家因为产品的性能,或者是与我国的良好关系而主动选择我们。”
  “不过改变观念是一件很难的事情,需要时间。”
  说到这里,后者稍微停顿了一下,把手中的报纸换成了另外一份,然后才继续道:
  “还有一点,军事装备采购是個比较敏感和特殊的业务,飞机又是可以高度定制化的产品,所以很少有在展会上面当场敲定的订单。”
  “那些在航展上面签字的,其实都是早很多年就开始谈判了,只是找个有纪念意义或者宣传意义的场合公布出来而已,这一点,跟忠毅同志你以前从事的行业可能有些区别。”
  李忠毅毕竟是刚从石油化工系统调到科工委的,对一些军工领域的细节不太了解也正常。
  “说起意向订单。”
  常浩南见旁边的李忠毅面露些许尴尬,于是恰到好处地换了个话题:
  “虽然我们航空动力集团这次没带实体展品去参加,但是也差点就有订单入账。”
  “哦?”
  丁高恒放下报纸,带着好奇的目光抬头看向常浩南:
  “还有这事?”
  军工系统集团化改制之后,经营自主权总体来看其实是下放了。
  所以除非有影响特别巨大的订单,否则普通的零零碎碎,还有那些只是意向的接触,并不会事事都反馈到丁高恒这个层级上。
  “我也是早上刚看到报告。”
  常浩南解释道:
  “航展专业日第二天,印度斯坦航空公司(hal)向斯奈克玛提交了一份询问函,表示他们正在给量产版本的lca战斗机选择动力,询问法国人是否有计划出口m88的后续型号。”
  “因为根据之前的合同,m88如果出口,需要我们和斯奈克玛同时批准,所以这个事就兜兜转转到我这来了。”
  说到最后的时候,他的语气中已经明显憋着笑意。
  毕竟作为一个重生者,提起lca“光辉”,确实很难不笑。
  不会眼下这会,lca还没有展露出它的诸多惊人之处,而且还在不久前实现了首飞,在所有人看来都好像是个挺有前景的型号——
  歼10从立项到首飞也用了差不多十二三年,lca作为一个发展中国家从零开始的尝试,17年首飞其实不算很夸张。
  在这会的华夏看来,算是个强而有力的对手。
  所以,丁高恒的态度倒还比较严肃:
  “所以……你们的态度呢?”
  “还没回复,不过应该会拒绝……”
  “确实。”
  丁高恒满意地点了点头:
  “毕竟是我们的战略对手,不能干这种帮对面建设核心军事力量的事情。”
  “……” ↑返回顶部↑

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