学霸的军工科研系统 第845节（2 / 4）
以至于当站在这个丰满版歼10面前时，常浩南一度有点不真实感。
这四架飞机都没有刷五位数的机号，只是在飞机侧面用低可视度灰喷涂上了01-04的战术编号。
至于挂载，则是转场飞行标准的两具副油箱——
由于内油量的极大增加，以及在机腹设置了一前二后总共三个接近于并列的武器挂架，因此蓉飞直接取消了这个位置容纳第三具副油箱的能力。
反正原本在机腹的也只是个800l的小号副油箱，对航程产生不了太大影响。
“这几架飞机是准备交付给……”
常浩南转过头来问道。
没有机号，就无法直接判断装备的单位。
杨韦指了指最靠外侧的04号机。
四名穿着飞行夹克的飞行员此时正围在一名挂着大校军衔的空军军官周围，应该是在听取任务部署。
“空44师131团，就是习惯在飞机上面画大红鹰的那支部队。”
第961章 最受刺激的一集
看来，跟歼11b那边的情况不同，首支装备歼10的部队并没有因为时间线的变动而受到影响。
仍然是这个“大红鹰团”。
一方面，其驻地滇省hh州蒙自县距离蓉城相对较近，且气候比较温和。
另一方面，44师131团也是早年间全军仅有的7个夜航团之一。
妥妥的精锐——
别说是当年，哪怕在眼下的2001年，也并非全军所有的航空兵单位都能在夜间起飞并执行任务。
一方面是为数不少的白天型歼6和歼7飞机没有装备雷达，无法在夜间或低能见度条件下进行作战。
另一方面，部队训练水平也很容易跟不上装备水平的提高。
尤其是在目前这样的快速换装阶段。
并不是说以前没有全天候作战能力的单位，换了更先进的飞机之后突然之间就什么都会了。
还是要时间来学和练的。
而且，相较于东部、东南部和西南部三个方向而言，我国南部面临的空防压力主要来自于混乱的空情信息，而非某一特定强敌。
这意味着不需要飞机拥有太大的航程和载弹量，反而对出动频率和反应速度有着更高的要求。
很适合作为歼10首次部署的地点。
常浩南四人绕着编号为01的首架交付机转了两圈。
“说起来，神鹰1吊舱和飞机的适配工作，完成的怎么样了？”
常浩南看着有点光秃秃的进气道下方，突然开口问道。
“吊舱的控制系统是符合数据总线规范的，跟飞机之间的配合倒是没什么问题。” ↑返回顶部↑
这四架飞机都没有刷五位数的机号，只是在飞机侧面用低可视度灰喷涂上了01-04的战术编号。
至于挂载，则是转场飞行标准的两具副油箱——
由于内油量的极大增加，以及在机腹设置了一前二后总共三个接近于并列的武器挂架，因此蓉飞直接取消了这个位置容纳第三具副油箱的能力。
反正原本在机腹的也只是个800l的小号副油箱，对航程产生不了太大影响。
“这几架飞机是准备交付给……”
常浩南转过头来问道。
没有机号，就无法直接判断装备的单位。
杨韦指了指最靠外侧的04号机。
四名穿着飞行夹克的飞行员此时正围在一名挂着大校军衔的空军军官周围，应该是在听取任务部署。
“空44师131团，就是习惯在飞机上面画大红鹰的那支部队。”
第961章 最受刺激的一集
看来，跟歼11b那边的情况不同，首支装备歼10的部队并没有因为时间线的变动而受到影响。
仍然是这个“大红鹰团”。
一方面，其驻地滇省hh州蒙自县距离蓉城相对较近，且气候比较温和。
另一方面，44师131团也是早年间全军仅有的7个夜航团之一。
妥妥的精锐——
别说是当年，哪怕在眼下的2001年，也并非全军所有的航空兵单位都能在夜间起飞并执行任务。
一方面是为数不少的白天型歼6和歼7飞机没有装备雷达，无法在夜间或低能见度条件下进行作战。
另一方面，部队训练水平也很容易跟不上装备水平的提高。
尤其是在目前这样的快速换装阶段。
并不是说以前没有全天候作战能力的单位，换了更先进的飞机之后突然之间就什么都会了。
还是要时间来学和练的。
而且，相较于东部、东南部和西南部三个方向而言，我国南部面临的空防压力主要来自于混乱的空情信息，而非某一特定强敌。
这意味着不需要飞机拥有太大的航程和载弹量，反而对出动频率和反应速度有着更高的要求。
很适合作为歼10首次部署的地点。
常浩南四人绕着编号为01的首架交付机转了两圈。
“说起来，神鹰1吊舱和飞机的适配工作，完成的怎么样了？”
常浩南看着有点光秃秃的进气道下方，突然开口问道。
“吊舱的控制系统是符合数据总线规范的，跟飞机之间的配合倒是没什么问题。” ↑返回顶部↑